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据介绍，2019年铁路预计完成旅客发送量36亿人，较2012年增长92%，其中动车组预计发送旅客23.1亿人，较2012年增长3.4倍，铁路运输供给质量和效率大幅提高，主要指标居世界第一。陆东福表示，全面提升铁路科技创新水平，是巩固发展我国铁路世界领跑优势的迫切需要，是做强做优做大我国铁路产业的重要支撑。下一步，将聚焦建设发达完善的现代化铁路网，推进工程建设领域科技创新；聚焦复兴号品牌战略，推进高铁装备领域科技创新；聚焦高铁和旅客列车安全万无一失，推进安全生产领域科技创新；聚焦提高铁路运输供给效率和质量，推进运输组织和运输服务领域科技创新，全面提升重点领域铁路科技创新水平。

而在车市增速的“潮水”退去之际，车企中的“裸泳者”也逐步浮出水面，其中也不乏一些曾经在中国车市中驰骋多年的老牌合资品牌。整体来看，9月排名前十的车企中，只有吉利汽车一家呈正增长，其余车企均同比下跌。就算是车市当之无愧的“销量霸主”——南北大众也均有小幅下滑，上汽通用也跌至15.4万辆下滑了18.4%

就病理判读本身而言，病理专业人员在传统显微镜下阅片，需要以人的视觉诠释、知识积累、技能与天分作为基础，培训周期往往可长达10年左右。因此，我国病理医生的人才资源长期处于稀缺状态。数据显示，目前中国注册病理医生不足2万人，以每百张床位配备1-2名病理医生的标准计算，其缺口仍高达8-10万人。

“年初的‘内讧’给医院增加了更多裂痕。”到任三个月，游卫华在尽全力转变职工的思想，“要让职工看到认识到：外人救不了医院，困难都要靠自己；不会有老板过来给大家发工资，即便是公立医院，也是搞好服务，政府通过医保来支付”。此前，他曾担任茂名中医院的院长。

在标注阶段，借助华为云ModelArts对已经上传到云端的海量图像块进行半自动化标注，节省病理医生标注的时间和精力。在算法层面，华为不断迭代起来的人工智能算法在模型精度和速度上都达到了业界领先的水平。另据了解，近期，华为云AI 医疗团队投入重兵，聚焦解决医疗领域的重大技术难题，且已经在肺结节检测比赛LUNA-2016、超声测量比赛HC-2018、脑中风分割比赛ISLES-2018 等多个医疗领域的顶尖赛事上获得业界领先水平。同时，以华为AI昇腾系列芯片为代表的强大算力，有力支撑了整个AI模型的训练与推理过程。

北京时间12月4日消息，英雄世界挑战赛落下大幕，时隔10个月伤愈回归的老虎-伍兹在复出首役获得并列第九位，世界排名飙升至668位。在英雄世界挑战赛开始前，伍兹世界排名第1199名，这也是老虎人生的最低世界排名。凭借并列第九名的成绩，伍兹获得了6.96个世界积分，排名上升531位，排名第668位。在去年的英雄世界挑战赛，获得倒数第三名的他世界排名来到650位，上升了248名。