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责任编辑：郭春阳特斯拉计划裁员超4000人日前，特斯拉宣布计划裁减9%的员工。新京报记者了解到，目前特斯拉员工有4.6万人左右，按照9%计算，此次裁员涉及人数将超过4000人。业内认为，特斯拉此举有欲缩减开支的意图。裁员或在缩减开支对于特斯拉的此次裁员，有业内人士认为，这一举动有欲缩减开支的意图。尽管马斯克曾公开表示盈利并不是驱动特斯拉的目标，但持续烧钱也让特斯拉举步维艰。

“舆论终于冷静下来了，经过几个月对这个问题的沉淀，在风暴当中没有人敢提这个话题，当时的话题都是‘杀死他’、“别让他跑了”，都是这种很情绪化的内容。然而，从网上搜索的信息发现，很多人都在找顺风车，都在搜索还有什么顺风车的软件可以下载，从网上搜索量来看，顺风车的需求量非常大。”知名评论员曹林认为，从顺风车本身来看，顺风车迎合了民众的出行需求，比传统的网约出租车更能体现公共价值。一刀切地下线顺风车业务，其实是剥夺了老百姓对新产品选择的权利。

另外，工业富联本次公开发行约19.70亿股，是2015年下半年来发行股数最多的。通过计算，富士康募集资金总额约271.20亿元，扣除发行费用后，募集资金净额约267.16亿元。《每日经济新闻》记者注意到，271.20亿元的募集资金额同样创下了2015年下半年以来的最高纪录。

想到前段时间某些国家来势汹汹地挑起贸易战，虽然没有落地，但一些聪明的国家和企业，早就看准了中国的商机，已经暗戳戳地开始布局了。事实上，在16+1的框架下，中国已经与中东欧国家在“一带一路”倡议上有了实质的进展。现在，在全球化的共识下，中国与西欧小国的合作也日渐紧密，虽然前进的道路并非一帆风顺，但是哪个是“民心所向”，早已一目了然。

屡创新高的顺风车出行数据背后，是有待满足的巨大市场需求。顺风车市场需求量持续走高2018年一系列接连发生的顺风车事故后，顺风车一度被推上了风口浪尖。各大运营顺风车业务的平台痛定思痛，纷纷进行整改，随后，滴滴出行和高德地图纷纷暂定了顺风车业务。

课程“打卡”到底算不算诱导？“如果不用打卡返学费了，我就不会在朋友圈打卡了，因为对其他人有干扰”，刘川（化名）4月22日在轻课公众号上购买了“100天TED英文演讲训练营”课程，花费99元，刘川告诉记者，在他购买课程当天，轻课给他安排了班级负责人，负责监督每位学员的打卡和疑问解答。