
谢谢大家!徐林:接下来有请白总。白雪梅:我看今天这个题目可能特别有吸引力,都这个点了,大家还座无虚席的,中午听贝院长说,同时的两个分论坛,我们这个分论坛报名的人几倍于那边。当时感觉就是来的人都认为自己是普惠金融的主力军。大家讨论了这么长时间,似乎我刚才说的这句话是不对的,是吧?都能是主力军吗?但是,真的现在因为普惠金融它有它所谓的社会责任,有它的情怀,有它的道德高点,所以很多人愿意说自己做的是普惠金融,而且我也找到了误导大家可以把自己装进普惠金融的一个根源,其实真的是我们对普惠金融的定义,它是怎么描述的?我特意抄了一遍。就是我们《推进普惠金融发展规划(2016-2020)》,普惠金融是指立足机会平等要求和商业可持续原则,以可负担的成本为有金融服务需求的社会各阶层和群体提供适当有效的金融服务。这个其实是一个非常广义的关于普惠金融的说法,我对它的理解,这是一个状态说,几乎就是说,只要有需求,可以被满足。那么,提供金融服务的人商业可持续,接受服务的人是可负担的成本,达成了这样一个金融交易就认为是普惠金融,这确实是一种状态,让我们“需者有其得”,但是如果大家都按照这样的定义把自己装进去,我们就无所谓谈普惠金融了,谈金融就好了。不过庆幸的是,这句话下面还有半句,定义里面说,小微企业、农民、城镇低收入人群、贫困人群和残疾老年人等特殊群体是当前我国普惠金融重点服务对象。所以我更想觉得大家在谈谁在做普惠金融的时候,我们用这个狭义的定义,有时候我们把服务对象给它缩小了,缩小到我们所讲的小微企业、农民、城镇低收入人群。
投资建议:公司股价近期受“中美贸易战”、车市淡季的行业负面因素压制,目前18PE仅11.6X。公司在行业低景气度背景下,仍持续取得远高于竞争对手的销量增速。3.0时代吉利+领克将继续巩固产品力和品牌力双升周期,集团海外与电动智能布局领先同行,吉利自主龙头地位稳固。2018年预计销量168万辆/+35%,18、19年净利预计149亿、197亿元,对应当前PE11.6X、8.7X。公司短中长期成长性皆强,维持“买入”评级。
事故发生后,当地便组织搜救,调动消防救援和医院等方面力量参加救治,已出动吊车、起重机、挖掘机等应急救援车辆36部、消防车辆67部、救护车15部,现场消防、医务及其他救援人员700余人。责任编辑:吴金明随着疫情在全球范围蔓延,口罩、防护服等概念股进入了新一轮的炒作,惹得股东们纷纷借机减持。
此前,2015年6月1日的格力股东大会上,高票获得连任的格力电器董事长董明珠曾对于流失人才表露气愤:截止目前,格力已经被竞争对手恶意挖走600多人,超过了培养人的速度,已经严重影响到格力的创新积极性,并且希望政府能重视此类事件,尽快出台类似人才转会的制度进行规范。
也因此,在近几年,尤其在银联卡支付大额保单限额之前,内地投保人一张千万保费超高保额的香港保单,就可以给代理人或经纪人高达数十万的巨额佣金。利益诱惑下催生了不少中间人的利益之路。受监管要求,香港保险中介不能在内地进行香港保险的销售,因此出现了不少以带客过港签单的内地中介。香港保险公司通过高佣金政策刺激,由内地中介推荐内地客户赴港投保,到港后由香港保险经纪主导并且完成签约。
值得注意的是,2月24日,国立科技刚披露了一则股东减持计划,持股9.37%的股东东莞市盛和伟业投资有限公司计划在6个月内减持不超过2%的公司股份。此前的1月8日,国立科技还披露了关于持股5%以上股东及一致行动人减持股份计划时间过半暨减持进展情况的公告,按照去年9月披露的股东减持计划看,该项减持计划还未实施完毕。据公告内容,持股5%以上股东东莞红土、深创投等合计仅完成该减持计划的16%。